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    離火車站近的民宿
  • 288 間客房
  • 賭場
  • 2 間餐廳
  • 室外游泳池
  • 冷氣
  • 每日客房清潔服務
  • 自動櫃員機
  • 禮品店/書報攤
  • 旅遊諮詢/購票服務

鄰近景點

  • 國家公園
  • Mike O'Callaghan Pat Tillman 紀念橋 (4.3 公里)
  • 胡佛水壩 (5.6 公里)
  • 博爾德城胡佛水壩博物館 (7.3 公里)
  • 海曼威公園 (5.3 公里)
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商品訊息簡述:



 



 



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 反全球移民契約 布魯塞爾逾5千人上街示威


:

（中央社記者唐佩君布魯塞爾16日專電）比利時總理米歇爾（Charles Michel）近日簽署「全球移民契約」，除引發聯合政府內鬨外，今天有逾5000人上街抗議，反移民情緒在布魯塞爾升高。

聯合國（UN）164國領導人和代表10日在摩洛哥通過「全球移民契約」（Global Compact for Safe, Orderly and Regular Migration），承諾「支持適當接納難民和尋求庇護者」，並「加強接納能力」。

但美國抨擊這項契約是「聯合國以犧牲各國主權為代價，推動全球治理之舉」後，澳洲、奧地利、捷克、匈牙利、拉脫維亞、波蘭和斯洛伐克也表達反對。

比利時米歇爾政府簽署這項協議後，對移民議題立場強硬的新法蘭德斯聯盟（NVA）退出執政聯盟，多名NVA部長辭職，除引發政治動盪，更有多個組織號召民眾今天上街示威。

今天的遊行在當地時間中午12時登場，據比利時警方估計有5500人參與，他們從布魯塞爾市中心中央火車站出發，一路遊行至歐洲理事會及歐盟執委會所在的「歐盟區」發表演說，沿途不斷高喊「民眾第一」、「米歇爾下台」等口號外，還施放各色煙霧彈及大龍炮，現場聲勢浩大。

一位從安特衛普（Antwerp）前來參加遊行的抗議者說，要打造一個宜居的國家，就須限制移民，為了保護下一代及世世代代的子孫，大家都需要站出來大聲反對「全球移民契約」。

演說集會結束後，一些抗議者開始搖晃歐盟大樓外的旗桿，並大聲喧囂。警方為維護歐盟區治安，祭出催淚瓦斯及水柱驅離示威者，引發一陣混亂，所幸未傳出有人受傷，活動約在下午4時結束。

不過，5500名民眾上街抗議簽署「全球移民契約」的同時，另有1000名支持簽署契約、強調應讓社會更團結的民眾也走上街頭，但雙方人馬所在地點相隔遙遠，並未發生衝突。

歐洲自2015年湧入大量難民後，在一連串社會融合問題及攻擊事件衝擊下，歐洲的反移民情緒不斷升溫，讓歐盟相當頭痛。

其中布魯塞爾2016年遭受恐怖攻擊後，保守主義在比利時抬頭，加上明年將舉行大選，政黨對立之下，恐使反移民情持續升高。1071217







 提高配備安全 時力籲進口警車免稅


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【台灣醒報記者譚有勝台北報導】為了讓警政單位放手購買進口警車，提高員警執勤配備安全，時代力量18日召開記者會呼籲政府修關稅法，將進口警車列入免關稅範圍。時力立委徐永明表示，政府應比照進口軍用車、消防車免關稅的形式，將進口警車納入適用範圍，以提高員警執勤安全效能。關務署署長謝鈴媛回應說，他們將審慎評估稅收損失，才可判斷進口警車免關稅是否可行。

近年警車事故層出不窮，凸顯現有警車安全配備不足，無法提供警察人員執勤基本保障。檢視目前警車安全性能，除國道警車適用安全配備較完整的進口車輛外，其餘警車多屬配備較陽春的國產車，其安全性甚至低於一般民眾自用車。

時代力量立委徐永明表示，從2012年到2017年台灣全國警消車禍共發生了564件，目前我國進口軍用車輛、消防車輛都可免關稅，唯獨警用車輛關稅則是17.5%。他主張修正關稅法，將進口警車列入免關稅名單，透過降低進口警用車輛關稅，為員警購買配備更好的警車。

時代力量桃園市中壢區議員參選人劉祐龍指出，桃園市長鄭文燦日前表示，未來將以試辦方式，編列預算讓部分警政單位購買BMW等安全配備佳的進口警車，顯見將警察車輛列入免關稅名單的方式可行。他補充說，免除警車關稅，不但能讓警車售價降低，節省不必要的預算花費，也能讓地方政府不再因價格高昂，對進口警車望之卻步，也能藉此提升基層員警執勤時的保障。

汽車專家龐德指出，我國警車配備相當落後，進口警車可改善基層員警的安全。他指出，進口警車優點多，例如，進口車的氣囊多，發生車禍時能計算出撞擊系數，而釋放相應的氣囊。此外，進口也有坐墊感應器，員警執勤時上下車動作頻繁，只要員警離開坐墊，變速器就會自動歸回到N檔（空擋），確保駕駛人不會因為緊急行為忘記歸檔，而釀出車禍。

對此，關務署署長謝鈴媛表示，現在警察車確實沒有免稅規定，且大型的巡邏車還徵收20%的關稅。但警車的種類多，未來內政部得擴大適用範圍，才能加以確認免關稅的可行性。當問及免關稅稅損恐會達到1億2千元是否會對財政造成負擔？她並未正面回應，只強調關務署需要做審慎評估稅收損失，才可判斷進口警車免關稅是否可行。









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