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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 女舞者瘦身過頭 嚼15000片口香糖腮幫腫2倍


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居住在英國倫敦的梅根(Megan Brewer),18歲進入舞蹈學校後,進行高強度的體能訓練,她逐漸迷上跟同學之間比較體態,近3年來咀嚼超過15000片口香糖用來抑制食慾,被判定罹患厭食症,送醫治療時,腮幫子腫成正常人的2倍大!


2015年梅根18歲時加入了舞蹈學校,成為實習舞蹈演員,在過去將近3年間,她每天都要到健身房訓練數小時,還參加2個瑜珈班,並每週進行馬拉松特訓,藉以維持體態。


在這過程中,同學們經常會相互比較,慢慢地,梅根愛上這種競爭,為了贏過同儕,或至少不要輸,她開始強迫自己節食,早餐吃蛋白,午餐吃生菜與煮熟的雞蛋,晚餐是魚肉配生菜,體重最輕時只有30多公斤。「我變成害怕食物,每天喝9杯咖啡來維持能量」。


為了抑制食慾,她異想天開決定吃口香糖,每天幾乎都吃上15片,利用嘴巴不停咀嚼的動作,讓自己假裝有吃東西,但實際上正進行著非常不健康的節食,這樣的動作讓她兩頰腫脹成一般人的2倍大,下顎也經常處於痠痛狀態。


直到2017年底,她身體開始出現警訊,甚至肌肉無力,無法進行舞蹈中的跳躍動作,有時走路還會莫名摔倒。梅根驚覺不對勁,就醫才發現自己罹患厭食症,在2018年2月入院治療。


經過醫師重新調配飲食,梅根逐漸恢復正常,她也離開舞蹈學校,不再擔任演員,投身新事業,開始專門幫助類類似疾病的患者,「要讓他們明白,這不是他們的錯」、「儘管腦中有聲音要你別吃,但你得試著聽從自己身體的渴望」。


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 機捷賺錢降票價 葉匡時:聯外交通要加油


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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布,上半年桃捷公司淨賺2億多,10月起機捷全線各站將降價10元,引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議,「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分,各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為,「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議,可在飛機尖峰時段增加班次。

「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義,關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費(大概1200億左右)都是由中央補助,」葉匡時16日在臉書上寫下,因桃園市政府沒有出一毛錢,因此桃機沒有折舊的問題,從帳面上來說,自然會賺錢。他受訪時說,「它賺錢這件事是呼攏的,並非真正在賺錢。」

重點在於何種票價合理,在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為,看帳目就會知道是否有盈餘,但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸,政府即使賠本也應補貼,保障行的權益。

機捷票價、路程與北捷相比,票價較高,採取里程數計費,快車、慢車價格一樣。葉匡時認為,應先考量機捷定位,機場捷運一方面是機場運輸,又要開發地方的社區發展,連結林口等地。他提議,可以考慮站站停與快車收費價格區分,會比較合理,而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完,必須盡快處理改善。

陳學聖17日透過新聞稿表示,機捷降價應該要一次到位,他也提到自己曾在6月時提出政見,全面調整機捷票價,優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位,才能真正吸引民眾搭乘,發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價,才能讓桃園融入雙北,形成北北桃一日生活交通圈。

「若有賺錢,回饋降價這是件好事啊,我支持鄭文燦市長的做法,」立委葉宜津說,面對外界認為這有選舉考量,她回應,這與選舉考量無關,因為大部分搭乘機捷的人是要去機場,去機場的是全台各地都有,並非只有桃園市民。她提議,在飛機尖峰時段,增加班次,同時也提升安全的服務品質,以提升運量。

「不要凡有政策推出就說是選舉考量,應該是對民眾有更便利的措施,以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說,否則會把這項政策給模糊掉。他提議,未來要提供更便利的措施,與搭配良好的行銷,提升民眾搭乘意願。

票價問題部分,黃國書覺得地方政府有考量,畢竟與北捷兩者性質不同,這很難比照收費表準,但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。









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