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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新北搭平台 為台灣紀錄片尋找更多的齊柏林 : (記者黃秀麗新北報導)新北市新聞局28日與逢甲大學通識教育中心合辦紀錄片放映活動,放映新北市紀錄片獎兩屆首獎影片《遙遠之地》、《以啟山林》並邀請影片導演許鴻財映後座談,學生對這兩則異國故事及衝擊性十足的影像構圖,都充滿高度興趣並熱烈回應,許導演也大方分享他來台求學及參加紀錄片比賽的心路歷程。 目前就讀台北藝術大學電影創作學系碩研班的許鴻財導演,是一位緬甸僑生,也是新北市紀錄片獎去年與今年首獎的得主,他來台就讀交通大學傳播科技學系才開始接觸影像課程,許鴻財說新北市紀錄片奬對剛起步的年輕紀錄片工作者來說,是一個很好的平台,提供監製與資金,讓我們去完成想要拍的影片,因為不限題材,所以他記錄緬甸故事的影片才能在台灣得獎,加上版權回歸給導演,所以這兩部影片未來都有發展長片的計畫。 新北市新聞局長張其強表示,新北市紀錄片獎過去8年來,始終維持,徵件不限題材,影片版權回歸導演所有,並提供總獎金420萬的拍片獎金,這也是目前國內紀錄片徵件總獎金最高的比賽,就是希望給紀錄片工作者,有更大的創作空間,也希望培育更多華語紀錄片人才。 張其強説,過去的徵件,有不少在學學生來參加,為了鼓勵更多年輕創作者加入,2019年徵件比往年提早一個月起跑,同時,我們也帶著年輕導演進校園宣傳,就是希望能結合學校,由老師扮推手,新北市搭好平台,號召更多的大學生及早準備,加入紀錄片的創作行列。 逢甲大學通識教育中心李建成助理教授,本身也是一位紀錄片導演,曾以《再會啦白宮》獲得2017新北紀錄片奬優選,他對紀錄片拍攝充滿熱情,除了利用課餘持續記錄外,更將所學教授給學生,他一位就讀中文系的學生紀建廷,選修三年他的影像課程,今年也獲新北市紀錄片獎優選,李建成表示誰說一定要相關系所的學生才可以拍紀錄片! 「2019新北市紀錄片獎」徵件自即日起至108年2月25日止,參賽者只需準備提案企劃書、3分鐘以內影片片花及3分鐘以內導演作品精華就能報名,獲得優選作品,每部將可獲新臺幣33萬元拍攝獎金;決審前3名,依名次各可再獲得新臺幣10萬元、8萬元及5萬元獎金。詳細徵件辦法,請上新北市紀錄片系列活動官方部落格(http://newtaipeicitydoc.pixnet.net/blog)或臉書搜尋「感動,無所不在!」。
盧:BRT恢復前 林佳龍要先賠償 : 【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】國民黨市長參選人盧秀燕7日細數林佳龍各項交通建設缺失,其中尤以BRT建設抨擊最烈!盧秀燕指責林佳龍廢掉BRT,浪費大筆市民血汗錢;導致台中至今仍「CIRCLE(環)不起來」、各項交通建設停滯。民進黨團總召李天生隨即召開記者會回擊,「台中市民不要假BRT,要的是捷運!」,山手線環狀軌道建設對大台中的發展更是舉足輕重。 盧秀燕表示,只要她上台,她將推動各項重大交通建設,BRT是否恢復興建也會提出討論,但前提是,林佳龍廢除BRT所造成的重大損失,應由他的家產賠償,不能由人民的納稅錢負擔。 盧秀燕7日結合國民黨團多位議員召開記者會,針對台中整體交通建設重批林佳龍。她指出,台中己完成的多項重大建設中,主要都是她和國民黨立委配合前市長胡志強,陸續向馬英九、毛治國、張善政等人爭取的預算,包括台74號環線道路、鐵路高架化、捷運綠線等。 但林佳龍上台後,廢了BRT,山手線至今沒有進展,只走紙上談兵,捷運綠線在林上台四年後仍未見完成;而連結豐原、東勢的東豐快速道路原本分五個標案,胡志強已發包其中三個,林佳龍卻在上台後以要更改路線為由,四年來還停在環評階段。台中重大交通建設四年來不是遭致廢除就是停滯。 民進黨李天生、邱素貞、陳淑華等議員對於盧秀燕所提內容不以為然。邱素貞說,胡志強當初買的64輛雙節公車,是向大陸廠商採購,且是柴油車,對空氣污染很嚴重。後續胡志強還想再買三百多輛柴油雙節車,她認為若BRT造成嚴重空氣污染,就應該廢掉。 陳淑華則表示,BRT既無專屬路權、機電設備也未完成,只是半套BRT,市民根本不要半套BRT。李天生指出,BRT遇到紅燈還要停,因專用道的建置而縮減路寛,造成交通堵塞;那是假的BRT,而非真的BRT。
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